De flesta av flygbolagen har korttidspermitterat personal, vilket är ett bra alternativ för att undvika uppsägningar, men vad händer på längre sikt när intäkterna nu i stort sett upphört helt? Först i raden av de större bolagen att ta till mer drastiska åtgärder är BRA, Braathens Aviation. Där ingår, bland andra, bolaget Braathens Regional Airlines, där våra flygtekniker är anställda. I dagarna blir nästan alla våra medlemmar i företaget uppsagda. Det fåtal personer som ska upprätthålla bolaget under rekonstruktionen utgör bara sex procent av medlemmarna. Övriga är uppsagda.

Ola Blomqvist, ordförande i Svensk Flygteknikerförening, är orolig för framtiden.

- Det är väldigt oroväckande att se hur många som drabbas av krisen. Behovet av stöd från oss i fråga om förhandlingar, inkomstförsäkring och annat visar att vi har en viktig roll i kristider. Jag vill också passa på att uppmana alla beslutsfattare, inklusive den politiska makten, att vidta alla möjliga åtgärder för att säkra att vi har en fungerande flygbransch när efterfrågan återkommer.