Flygtekniker

Flygtekniker

Det finns cirka 1500-1600 certifikat för olika flygplanstyper utfärdade varav cirka 1000 i
godkända verkstäder i Sverige.

Vad gör en flygtekniker
En flygtekniker gör felsökning, inspektioner samt funktionskontroller som kräver stor
systemkännedom. Förutom eget arbete så inspekterar och godkänner flygteknikern även
andras arbete.

Man kan exempelvis vara anställd hos de civila flyg- och helikopterbolagen, flygvapnet, inom flygindustrin eller inom fristående flygtekniska verkstäder. Arbetsuppgifterna skiljer sig åt
beroende på var man arbetar. Efter ett visst antal flygtimmar ska motorer, flygplan och helikoptrar
ses över. Behovet av tillsyn styrs av den flygtid som exempelvis motorn eller flygplanet är godkänd
för. Det innebär att det förekommer både mindre, dagliga tillsyner och omfattande översyner. Vid översynen arbetar man som flygtekniker efter manualer och föreskrifter som beskriver vad som ska göras och på vilket sätt. Till exempel ses motor, roder, bränslesystem över och komponenter byts ut. Vid de stora översynerna går man igenom hela flygplanet eller helikoptern. Vid motoröversyner demonteras hela motorn. Varje detalj utsätts för röntgen och/eller spricksökning, det senare via
sonder som motståndsmäter godset. Ökar motståndet har godset sannolikt en spricka och detaljen åtgärdas eller byts ut. (Utförs normalt sett inte av flygtekniker utan av motorverkstäder).

Felsökning utförs ofta under tidspress där flygteknikern utifrån flygbesättningens felrapport utför
tester och mätningar för att finna orsaken till det rapporterade felet.

Det är endast flygtekniker som genom sin signatur kan certifiera utfört underhåll och reparationer
på flygmaskiner. Varje åtgärd dokumenteras in i minsta detalj så att det i efterhand går att fastställa vem som utfört vilket arbetsmoment.

Utbildning
Eftergymnasial grundutbildning på totalt cirka tretusen timmar som finns i Luleå, Västerås
och Nyköping samt minst två års praktik i godkänd underhållsverksamhet. Därefter kan Transportstyrelsen utfärda ett certifikat (Aircraft Maintenance License). För att få tillstånd att
certifiera underhåll i en underhållsverksamhet krävs sedan cirka två månaders utbildning per flygplanstyp. För att upprätthålla sitt tillstånd i krävs kontinuerlig utbildning för att uppdatera sina kunskaper samt att kunna uppvisa bevis på minst sex månaders praktiserande varje tvåårsperiod.